Notre rêve d’auto-moto tourne au cauchemar pour les Stirling

Sophie Lambert

Une succession d’épreuves dans le calendrier de rallye national

Les compétitions automobiles ne cessent de s’enchaîner, offrant aux passionnés un calendrier chargé et captivant. Après la remarquable finale de la Coupe de France des rallyes qui s’est déroulée à Remiremont le week-end précédent, le rythme se poursuit avec la prochaine étape sur le territoire français dans la région des Cévennes. Ce territoire emblématique accueilli désormais une nouvelle manche du championnat national, promettant encore des moments intenses pour les pilotes et leurs équipes.

Les ambitions du duo Stirling pour cette nouvelle épreuve

Benjamin et Florence Stirling, qui se sont distingués récemment en Alsace, avaient initialement prévu d’assister en spectateurs lors de cette étape cévenole. Leur objectif était clair : prendre le départ à bord de leur C3 Rally2, appartenant à l’écurie PH Sport. Leur but principal étant de confirmer leurs bonnes performances précédentes, notamment leur première place dans le top 5, obtenue lors de la compétition précédente en France centrale. Le couple alsacien, motivé par leur passion, comptait également partager leur aventure au quotidien avec leurs followers en diffusant des vidéos quotidiennes de leur rallye dans les Cévennes. Ces capsules visaient à offrir une immersion totale dans leur parcours, pour embarquer les supporters à leurs côtés.

Une mésaventure inattendue et une sortie de route mésestimée

Malheureusement, le mardi qui précédait la course ne s’est pas déroulé comme prévu pour eux. Lors d’une séance d’essais sous une pluie battante, les Stirling ont rencontré des conditions très difficiles. Sur une ligne droite, une coulée d’eau a rendu la revêtement aussi glissant que du verglas, ce qui a déstabilisé la voiture. La bipartie a rapidement tourné au drame : la C3 Rally2 a perdu l’adhérence, a effectué un dérapage incontrôlé, puis terminé sa course contre un arbre. Ce crash a mis fin prématurément à leur participation à la course dans cette région, laissant les pilotes et leurs supporters déçus.

Un constat difficile à digérer : « ce qui fait mal, c’est le moral »

Du côté du copilote Florence Stirling, l’impact physique de l’accident reste limité : quelques douleurs au bassin et aux cervicales, ainsi que des courbatures pour Benjamin. Cependant, leur principal ressenti reste la déception morale. Florence confie : « Nous étions prêts pour notre première tentative dans cette région, tout allait bien jusqu’à ce qu’une coulée d’eau nous surprenne, comme sur du verglas. La voiture a glissé sans que Benjamin ne puisse rien faire, elle a tout simplement tapé. Ce n’est pas sa faute, naturellement, ce sont les conditions qui ont été impitoyables. La voiture est très endommagée, et malheureusement, nous ne pourrons pas participer aux Cévennes cette année. » La désillusion est forte, mais le courage prime.

Les conséquences et les sentiments d’après-course

Florence, qui exerce en tant qu’infirmière, garde une attitude mesurée face à cette contre-performance. Elle explique : « Je relativise, car dans la vie, il y a bien pire. Je sais que nous avons de la chance d’être indemnes, même si nous avons quelques bobos. La mécanique et la véhicule, eux, sont très abîmés. Mais ce qui fait mal, c’est le moral, parce que le rallye, c’est toute notre vie. C’est notre passion depuis toujours. Là, cette aventure s’est transformée en un véritable cauchemar. Tout le soutien que nous avons reçu autour de nous nous touche profondément, car nous avons eu énormément de chance d’arriver jusque-là. Nous espérions terminer cette course avec des souvenirs heureux, et non pas la déception d’un départ prématuré. »

Les autres pilotes alsaciens toujours en lice dans les Cévennes

Malgré la défaite de leur duo, d’autres compétiteurs de la région inclus dans le même rallye continuent leur parcours avec espoir. Parmi eux, Omer Dogral, vainqueur d’une étape à Remiremont dans la catégorie FRC6, a la chance d’évoluer cette saison dans une catégorie supérieure, la FRC4, avec sa nouvelle voiture, la 208. Son objectif : préparer la saison suivante aux côtés de son coéquipier Matthieu Belhacène. Sur un autre front, Louis Gass, en compagnie d’Alison Girard, découvrira les routes cévenoles lors de cette manche, espérant réaliser une belle performance en catégorie Junior pour clôturer la saison. Enfin, Hervé Faucher participera avec une Alpine électrique, avec la mission d’annoncer ses notes à Romain Monti.

Les rendez-vous à venir sur le calendrier national

Quant à la programmation pour la saison prochaine, le calendrier 2027 élaboré par la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA) prévoit déjà plusieurs événements majeurs. En Alsace, notamment, l’épreuve de référence sera la 61^e édition de Turckheim Trois Épis, qui se tiendra à la fin du mois d’août, dans le cadre du championnat de France de montagne moderne ainsi que du championnat VHC. La date fixée pour la course de La Broque en deuxième division reste encore à confirmer. Par ailleurs, dans le cadre des disciplines d’autocross et de sprint-car, les 5 et 6 juin seront réservés à la compétition de Steinbourg, rassemblant tous les passionnés pour un week-end intense et spectaculaire.

Ainsi, le calendrier national poursuit son rythme effréné, offrant à chaque étape son lot d’émotions, de défis et de renouveau pour tous ceux qui misent sur la passion de la course automobile.

Sophie Lambert

Sophie Lambert

Née à Colmar et passionnée par les enjeux sociaux et environnementaux, j’ai choisi le journalisme pour donner la parole à celles et ceux qu’on n’entend pas. Je crois en une presse locale libre, engagée et accessible à toutes et tous.