Origines et expansion mondiale de Chery
Fondée en 1997, la marque automobile chinoise Chery a rapidement marqué son territoire dans l’industrie automobile. Depuis ses premiers pas, elle a réussi à dépasser le cap impressionnant de 4,5 millions de véhicules vendus à travers le monde à la date de mars 2026. Ce succès commercial est largement attribué à la popularité grandissante de sa gamme de SUV Tiggo, une série qui a su séduire un public international. La fidélité de ses clients s’est traduite par une communauté solide, comptant aujourd’hui plusieurs millions de conducteurs partageant leur expérience avec la marque. La croissance de Chery s’inscrit ainsi dans une dynamique internationale, consolidée par sa capacité à proposer des véhicules qui répondent aux attentes de divers marchés.
Une gamme innovante mêlant différentes sources d’énergie
Les modèles Chery se distinguent par leur technologie « multi-énergie », intégrant divers types de motorisations. La gamme inclut des véhicules à moteur thermique, mais également des modèles hybrides classiques (HEV), hybrides rechargeables (PHEV) ainsi que des voitures entièrement électriques. Ces options permettent à la marque de répondre aux exigences croissantes en matière de mobilité verte. Par ailleurs, Chery s’affirme comme une référence parmi les marques chinoises grâce à ses indicateurs de performance certifiés par J.D. Power, notamment la qualité des véhicules neufs, la satisfaction des clients et la qualité du service après-vente. Ces distinctions confirment la compétitivité de la marque sur plusieurs aspects clés.
Une stratégie d’internationalisation puissante
Depuis 2003, le groupe Chery a misé sur une expansion à l’étranger qui s’est révélée toutefois progressive, mais résolument tournée vers l’exportation. Aujourd’hui, le groupe occupe la première place parmi les fabricants de voitures chinoises exportant vers l’extérieur. En près de trois décennies, il a distribué plus de 18 millions de véhicules, dont 5,8 millions dans plus de 120 pays et régions hors de Chine. L’effort d’internationalisation de Chery témoigne d’une stratégie visionnaire, visant à conquérir de nouveaux marchés tout en consolidant sa présence en Asie, en Afrique, en Amérique latine et de plus en plus en Europe.
Un modèle de vente en pleine croissance
La popularité des véhicules Chery ne cesse de croître, puisque en moyenne, une voiture du groupe est vendue toutes les 23 secondes à l’échelle mondiale. L’arrivée récente de la marque en Europe ne se limite pas à une simple présence symbolique : elle marque le début d’une offensive plus affirmée. L’introduction de nouvelles marques telles qu’Omoda et Jaecoo n’est qu’une étape initiale dans cette conquête de marché. Dans cette optique, Chery souhaite désormais renforcer sa position en proposant ses modèles sous la marque-champ qui porte simplement le nom de la société. La marque souhaite ainsi s’assurer une place durable dans le marché européen en proposant une gamme compétitive et innovante.
Une offre électrique à prix compétitif
Pour établir sa nouvelle identité en Europe, Chery mise sur une gamme entièrement électrifiée dès ses débuts. Les modèles Tiggo 4 Hybride, Tiggo 7 Hybride et Tiggo 8 Hybride Rechargeable constituent le cœur de cette offre ambitieuse. L’objectif est clair : positionner la marque comme la référence pour les familles françaises en quête de SUV électriques, fiables et bien équipés, tout en restant abordables. La technologie hybride propriétaire, appelée Chery Super Hybrid (CSH), est le pilier de cette stratégie. Cette technologie permet d’offrir une conduite électrique ainsi qu’une grande autonomie, tout en maîtrisant les coûts pour rendre la transition vers l’électrique accessible à un large public.
Des ambitions élevées pour le marché français
Chery affiche une ambition claire : devenir le choix numéro un pour les familles françaises désireuses d’acquérir un SUV électrique ou hybride. La marque souhaite se démarquer par ses véhicules économiques, sécurisés et dotés d’un équipement moderne sans superflu. Pour cela, elle a prévu de déployer rapidement son réseau de distribution, en commençant par environ 50 points de vente dès le 1er septembre, et visant à atteindre 90 concessionnaires en fin d’année. De plus, une offre commerciale attractive est proposée, avec une garantie constructeur de 7 ans ou 150 000 km sur toute la gamme. Les composants essentiels pour la mobilité électrique, comme la batterie et le moteur électrique, sont couverts par une garantie étendue de 8 ans ou 160 000 km, avec une capacité de maintien d’au moins 75 % de leur performance initiale.
Des prix attractifs pour conquérir le marché
L’un des objectifs clés de Chery en Europe est de proposer ses véhicules à des tarifs très compétitifs, voire inférieurs à ceux de ses concurrents directs. Si l’on en croit les premières indications en Angleterre, le prix du Tiggo 4 Hybride démarre autour de 23 300 euros, tandis que le Tiggo 7 Hybride Rechargeable est proposé à partir de 29 119 euros. Le modèle phare, le Tiggo 8 Hybride Rechargeable, affiche un prix approximatif de 39 097 euros, ce qui le positionne comme le SUV 7 places le plus abordable sur le marché dès son lancement. Cette stratégie tarifaire vise à séduire un large public et à faire face à la concurrence directe de Dacia, tout en proposant une alternative fiable et technologique.
Une offre encore plus compétitive que celle des concurrents asiatiques
En se positionnant autour des 23 000 euros, le Tiggo 4 Hybride de Chery serait même moins cher que le Jaecoo 5, dont le prix de départ est d’environ 26 990 euros. Ce positionnement tarifaire audacieux représente un enjeu majeur pour la concurrence, capable de bouleverser la hiérarchie sur le marché des SUV abordables. Avec cette politique, Chery veut non seulement concurrencer les marques européennes généralistes telles que Dacia, mais aussi les autres constructeurs dans la catégorie des véhicules chinois, comme Jaecoo, qui proposent des modèles proches technologiquement mais à des prix plus élevés.
Une stratégie commerciale portée par des partenaires locaux
Dès le début septembre, la marque prévoit de renforcer sa présence en France via un vaste réseau de points de vente et de centres de réparation agréés, respectant les standards stricts de la marque. Les concessions seront réparties sur l’ensemble du territoire français, pour offrir une expérience homogène et rassurante, du premier contact à l’entretien. La présentation de véhicules modernes, adaptés aux attentes des familles, accompagnera ces efforts commerciaux. Ce déploiement conséquent est une étape majeure dans la stratégie de Chery pour s’implanter durablement en marché européen, en proposant des véhicules accessibles, sûrs et offrant de nouvelles alternatives dans le secteur des SUV électrifiés.
