Prix du SUV électrique urbain Skoda Epiq dévoilés

Une silhouette compacte au look moderne et robuste

Ne laissez pas la taille réduite du véhicule vous induire en erreur. La marque Skoda demeure fidèle à sa philosophie : offrir un espace intérieur généreux tout en conservant un volume extérieur modéré. Son design, baptisé « Modern Solid », insuffle une nouvelle dynamique avec ses lignes épurées et solides, alliant esthétique contemporaine et robustesse perceptible à chaque ligne. Grâce à cette conception, le véhicule parvient à apparaitre à la fois furtif et imposant, tout en maximisant l’espace intérieur pour le confort de ses occupants.

Intérieur pratique avec un espace de chargement généreux

À l’intérieur, la marque tchèque a mis en avant une approche axée sur la praticité, en adoptant des solutions dites « Simply Clever » qui facilitent grandement le quotidien des utilisateurs. La capacité de son coffre, atteignant 475 litres, est remarquable pour cette catégorie de véhicule, offrant une grande versatilité, que ce soit pour effectuer des courses hebdomadaires ou préparer un week-end prolongé. La disposition intérieur a été pensée pour maximiser la facilité d’usage et l’ergonomie, permettant au conducteur et aux passagers de profiter d’un espace confortable sans compromis.

Plusieurs options de motorisation pour s’adapter à chaque besoin

Skoda a déployé une gamme diversifiée pour que chaque conducteur puisse trouver le modèle qui lui convient. Le constructeur propose trois motorisations différentes, nommées 35, 40 et 55, avec respectivement des puissances de 116, 135 et 211 chevaux. Ces choix visent à couvrir un large spectre d’utilisations, allant des trajets exclusivement urbains aux longues escapades sur autoroute. Ainsi, chacun peut opter pour le niveau de performance qui correspond à son profil et à ses attentes.

Autonomie et gestion de la batterie

Les deux premières motorisations sont équipées d’une batterie LFP d’une capacité nette de 37 kWh, leur offrant une autonomie d’environ 310 kilomètres. Pour la version la plus puissante, baptisée 55, c’est une batterie NMC de 52 kWh qui est installée, ce qui permettrait selon le constructeur d’atteindre environ 440 kilomètres avec une seule charge. La conception de la gestion de cette batterie a été optimisée pour permettre des recharges à grande vitesse, avec une capacité à reconstituer une grande partie de l’énergie en moins de 30 minutes lorsqu’on se sert des bornes rapides adaptées. Cela offre une flexibilité appréciable pour les longues distances ou les utilisations intensives, réduisant considérablement les temps d’attente.

Les tarifs expliqués :

	City	Element	Clever	First Edition
35 – 116 ch	26 470 €	–	–	–
40 – 135 ch	27 670 €	29 750 €	32 100 €	–
55 – 211 ch	32 070 €	34 150 €	36 500 €	39 050 €

Une gamme finititon variée et à prix attractif

Afin de répondre aux attentes variées de ses clients, Skoda prévoit une offre en plusieurs niveaux de finition pour l’Epiq. La gamme sera proposée en versions City, Element, Clever, ainsi qu’en une édition spéciale limitée à 315 exemplaires pour la France, baptisée First Edition. Chaque finition permettra de personnaliser davantage le véhicule, en fonction des préférences esthétiques ou des équipements souhaités.

Les différentes finitions permettront d’opter pour un intérieur plus minimaliste ou, au contraire, pour une configuration équipée avec des technologies avancées, comprenant des aides à la conduite sophistiquées et un habitacle équipé de matériaux modernes et durables.

Que ce soit pour débuter dans la mobilité électrique avec un modèle simple ou pour disposer d’un véhicule très équipé, Skoda reste fidèle à sa stratégie : offrir un rapport qualité-prix très compétitif, accessible et flexible en termes de configurations. Pour l’instant, seule la version la plus puissante de 211 chevaux est disponible à la vente. Les autres versions motorisées seront proposées dès la rentrée prochaine, permettant ainsi aux acheteurs d’étendre leur choix dans un futur proche.

Il est à noter que les versions inférieures en puissance (116 et 135 chevaux) devraient être commercialisées prochainement, tandis que pour l’instant, seule la motorisation la plus performante est accessible sur le marché.