Škoda L&K 130, un concept-car célébrant la passion de Skoda pour le cyclisme

Innovations étudiantes chez Škoda : le projet “Student Car” et l’héritage historique

Chez Škoda, l’initiative « Student Car » constitue une expérience unique permettant aux étudiants d’appliquer concrètement leurs connaissances tout en affinant leur savoir-faire dans le domaine automobile. Ce projet leur donne une vue d’ensemble du processus de conception d’un véhicule, en passant par les croquis initiaux jusqu’à la phase finale d’assemblage. À chaque nouvelle édition, l’équipe observe avec fierté et admiration l’ingéniosité et la créativité dont font preuve les participants pour élaborer des designs innovants et ingénieux, entremêlés d’idées neuves qu’ils concrétisent dans cet exercice emblématique – nous confie le responsable de la Škoda Academy.

À quoi sert la Škoda Academy ?

Créée en 2013, la Škoda Academy a regroupé, sous une même bannière, la formation et l’éducation des employés ainsi que celle des jeunes souhaitant débuter dans le secteur automobile. Son champ d’action couvre principalement plusieurs axes fondamentaux : le développement produit, la numérisation, la culture d’entreprise, la gestion d’usine, ainsi que les méthodes de travail innovantes. La Škoda Academy ne se limite pas à un simple centre de formation ; elle constitue une véritable communauté éducative, unique en son genre dans et hors de Volkswagen Group, dont Škoda bénéficie aujourd’hui pleinement.

Une tradition qui perdure année après année

Comme le veut la tradition chez Škoda, la clôture de chaque année scolaire donne lieu à la réalisation d’un projet spécial baptisé Azubi Car, une œuvre traditionnelle incarnant la créativité et le savoir-faire des apprentis. Pour cette édition, 28 étudiants ont travaillé à transformer une Škoda Superb Combi en un véhicule dédié à l’assistance lors de compétitions cyclistes. Leur création, baptisée Škoda L&K 130, allie design distinctif et livrée unique, tout en rendant hommage aux 130 années d’histoire de la marque Škoda Auto, qui a débuté en 1895 avec la fabrication de bicyclettes.

Présentation de la Škoda L&K 130

La nomenclature « L&K 130 » rappelle les initiales des fondateurs, Václav Laurin et Václav Klement, tout en évoquant leur héritage. Ce véhicule concept, conçu dans le cadre du programme annuel de la Škoda Academy, repose sur la plateforme de la Škoda Superb. Il est également la première version équipée d’un moteur hybride rechargeable, intégrant ainsi une technologie innovante. La voiture possède un espace de chargement configuré comme un pick-up, avec de nombreuses idées ingénieuses pour optimiser sa fonctionnalité destinée à l’assistance lors de courses cyclistes professionnelles. Parmi ses particularités, la Škoda L&K 130 a été équipée d’une nouvelle lunette arrière située derrière les sièges arrière, séparant le poste de conduite de la zone de chargement ouverte, tout en étant dotée d’un système de porte-vélos moderne, permettant de transporter rapidement des vélos de rechange.

Une réalisation colossale

Les apprentis ont investi plus de 2 000 heures de travail, sous la supervision de leurs enseignants ainsi que d’experts issus de diverses divisions de l’entreprise, pour concevoir, développer et fabriquer cette version spéciale de la Škoda L&K 130. Grâce à son moteur électrique, elle se prête parfaitement à un usage comme véhicule de soutien lors d’événements cyclistes. Elle est équipée d’une batterie haute tension d’une capacité totale de 25,7 kWh, assurant une autonomie en mode 100 % électrique.

Une connexion étroite avec le monde du cyclisme

Les origines de la marque Škoda remontent à la fin du XIXe siècle, lorsque Václav Laurin et Václav Klement s’engagèrent dans la conception et la fabrication de motos, puis d’automobiles. À ce jour, Škoda maintient un lien fort avec le cyclisme, en étant partenaire officiel de plusieurs grandes compétitions internationales, notamment le Tour de France. La Škoda L&K 130 sera d’ailleurs exhibée lors de la dernière étape, sur les Champs-Élysées, lors de l’édition 2025 du Tour, qui se déroulera du 5 au 27 juillet.

Caractéristiques et particularités de la L&K 130

Ce modèle porte un nom qui honore les fondateurs, tout en évoquant ses racines historiques. La couleur choisie pour cette version conceptuelle fait également référence à la naissance de Škoda en 1895. La L&K 130, construite sur la base de la Superb, se distingue par sa motorisation hybride rechargeable, une nouveauté pour ce type de véhicule d’assistance. Sa capacité de chargement évoque celle d’un pick-up et intègre plusieurs éléments astucieux, destinés à les aider lors d’épreuves cyclistes professionnelles. Par ailleurs, la voiture intègre une nouvelle lunette arrière derrière les sièges arrière, séparant l’espace de conduite de la zone de chargement, ainsi qu’un système ingénieux de porte-vélos, conçu pour faciliter le transport et la mise à disposition rapide des vélos de secours.

Un effort de conception considérable

Les étudiants ont consacré un effort exceptionnel à cette réalisation, accomplie avec l’appui de leurs professeur et d’experts provenant de divers services de la société. Plus de 2 000 heures ont été nécessaires pour passer de la conception à la fabrication de cette solution ingénieuse. La voiture a été pensée pour offrir une autonomie électrique optimale lors de compétitions cyclistes, grâce à une batterie haute tension de 25,7 kWh. En mode zéro émission, elle fonctionne parfaitement pour les besoins logistiques des équipes, en proposant une capacité électrique adaptée à ses missions.

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