Le Renault Captur s’offre une nouvelle motorisation GPL plus puissante et performante
Une excellente nouvelle vient d’être annoncée pour les passionnés de cette citadine compacte. La gamme du Renault Captur, véhicule phare du constructeur au losange, s’enrichit désormais d’une nouvelle version équipée d’un moteur GPL de 120 chevaux. Cette évolution promet non seulement des performances accrues, mais aussi une meilleure autonomie et des coûts d’utilisation allégés, répondant ainsi aux attentes d’une clientèle soucieuse à la fois de puissance et d’économie.
Une autonomie élargie grâce à une bicarburation ingénieuse
Ce nouveau modèle de Captur repose sur un système de double carburant combinant essence et GPL, avec deux réservoirs séparés permettant d’optimiser la volume total de stockage. Grâce à cette configuration, le véhicule peut parcourir jusqu’à 1 400 kilomètres sans avoir besoin de faire le plein, ce qui constitue une avancée notable par rapport aux versions précédentes. L’avantage économique est également significatif puisque le prix du GPL, carburant alternatif, tourne autour d’un euro le litre dans la plupart des stations, offrant ainsi une consommation très compétitive.
Une motorisation enrichie pour une meilleure performance
Le moteur Eco-G 120, dérivé du moteur à injection directe TCe 115 de 1,2 litre, tire parti d’importantes améliorations techniques qui lui permettent d’atteindre une puissance accrue de 120 chevaux, soit une augmentation de 20 ch par rapport à la précédente version. Son couple maximal atteint désormais 200 Nm, une hausse de 30 Nm qui contribue à une conduite plus dynamique. En mode GPL, cette motorisation émet en moyenne 10% de CO₂ en moins comparé à une motorisation essence classique, ce qui représente un avantage écologique non négligeable. La capacité du réservoir GPL a également été augmentée de 25%, passant de 40 à 50 litres, permettant d’allier puissance, autonomie et réduction des coûts. Couplée au réservoir essence de 48 litres, cette configuration porte l’autonomie globale du véhicule à une distance pouvant dépasser les 1 400 kilomètres.
Une nouvelle capacité du réservoir GPL pour plus d’indépendance
Avec cette nouvelle motorisation Eco-G 120, la consommation en GPL est estimée à partir de 7,2 litres pour 100 kilomètres, en substituant à une consommation essence d’environ 5,9 litres. Disponible exclusivement avec une boîte manuelle à six rapports, cette version du Captur est proposée à un prix de départ situé aux alentours de 26 400 euros dans sa version Evolution Eco-G 120 chevaux. La popularité de cette motorisation ne cesse de croître : en 2025, Renault enregistrait plus de 15 600 immatriculations de véhicules utilisant le GPL, dont près de 5 700 Captur, soit une progression impressionnante de 60% comparée à l’année précédente. Ces chiffres illustrent bien l’intérêt grandissant pour cette technologie plus propre et plus économique.
L’introduction de cette motorisation plus puissante et polyvalente est une étape importante pour Renault, puisqu’elle répond à une demande croissante en véhicules à faibles émissions, tout en conservant un coût d’usage optimisé pour le conducteur. La gamme Captur continue ainsi d’évoluer, en proposant des alternatives adaptées aux enjeux écologiques du moment, tout en restant accessible et performante.
