Nissan annonce le lancement d’un nouveau crossover hybride en Europe
Nissan a récemment confirmé ses projets pour le marché européen, en dévoilant son intention de lancer un tout nouveau modèle dans cette région. La marque prévoit d’investir la somme de 170 millions de livres sterling pour assurer la fabrication de ce véhicule dans l’usine de Sunderland, située en Grande-Bretagne. Ce nouveau venu dans la gamme Nissan prendra la forme d’un crossover compact, un segment très apprécié pour son alliance entre esthétique urbaine et praticité. Nommé Nissan Kicks, ce véhicule sera à la pointe de la technologie hybride, notamment grâce à sa motorisation e‑POWER, une version exclusive à la marque. La production de ce modèle sera réalisée dans la même usine où sont fabriqués d’autres modèles phares de Nissan, comme le Qashqai, le Juke ou la célèbre LEAF.
Une nouvelle étape pour la gamme Kicks, déjà répandue à l’échelle mondiale
Le Nissan Kicks n’est pas un modèle totalement inconnu sur la scène internationale. La seconde génération du Kicks, qui est déjà commercialisée, est fabriquée dans plusieurs pays tels que le Japon, le Mexique, et le Brésil, pour une distribution mondiale. Très populaire, cette version a déjà atteint un volume de ventes remarquable, dépassant les 1,8 million d’unités écoulées à travers plus de 70 marchés différents. L’arrivée du Kicks en Europe, complétée par l’option hybride e‑POWER, marque une étape importante pour Nissan dans sa stratégie d’offrir une gamme de véhicules électrifiés diversifiée afin de répondre aux attentes variées des consommateurs européens.
Une nouvelle étape pour Nissan dans l’électrification de sa gamme
L’introduction du Kicks en Europe constitue la deuxième grande nouveauté produite par Nissan dans la région pour ce mois. La première concerne la présentation d’un nouveau modèle de citadine électrique, baptisée PIXO, destinée au segment A. Le Kicks, quant à lui, ne se présente pas comme une nouveauté absolue, puisqu’il s’agit de la deuxième génération du modèle, déjà appréciée par son public dans d’autres parties du monde. Sa production se déroule actuellement dans différents pays, tels que le Japon, le Mexique et le Brésil, pour alimenter le marché mondial.
Un héritage solide avec un succès majeur
Le Nissan Kicks s’est déjà illustré avec un succès commercial notable, avec plus de 1,9 million de véhicules vendus depuis sa mise sur le marché en 2016. Ce modèle s’est imposé sur une grande variété de marchés, témoignant de sa popularité et de sa capacité à séduire un large public. L’arrivée du Kicks en version hybride e‑POWER en Europe confirme la volonté de Nissan de proposer des motorisations électrifiées adaptées à la demande croissante. Cette stratégie vise à répondre aux préoccupations environnementales tout en offrant une conduite efficace et moderne.
Une usine en pleine croissance avec de nouveaux modèles hybrides
L’usine Nissan de Sunderland, qui fête cette année son quarantième anniversaire, se prépare à produire son dixième modèle. Elle est une pièce maîtresse dans la stratégie européenne de Nissan, notamment grâce à sa longue expérience dans la fabrication de voitures hybrides e‑POWER. Cette ligne de production produira désormais les nouveaux Kicks, destinés à la clientèle britannique, européenne ainsi qu’au marché turc. La compétence accumulée dans la fabrication de véhicules hybrides en fait un site clé pour assurer le succès de cette nouvelle gamme.
Des chiffres impressionnants pour la technologie hybride e‑POWER
Depuis son introduction en 2016, la technologie hybride e‑POWER a connu une croissance remarquable, avec plus de 1,9 million de véhicules vendus dans le monde entier. Parmi ces ventes, plus de 200 000 exemplaires de Qashqai hybrides e‑POWER ont été fabriqués au Royaume-Uni, témoignant du sérieux de Nissan dans l’électrification de ses modèles. Ce succès met en avant la place qu’occupe cette technologie au sein de la stratégie globale de la marque.
Une technologie hybride de nouvelle génération pour le Kicks
Les modèles Kicks qui seront commercialisés dans les prochains mois bénéficieront de la troisième génération de la technologie hybride e‑POWER, lancée en 2025. Repensée entièrement, cette nouvelle version vise à améliorer le rendement énergétique tout en réduisant les émissions polluantes. La particularité de cette technologie réside dans le fait que seules les roues motrices sont entraînées par un moteur électrique. Le moteur à essence, quant à lui, ne joue qu’un rôle de générateur, produisant de l’électricité pour alimenter la batterie et faire fonctionner le véhicule. Cela contribue à rendre cette hybridation à la fois efficace et respectueuse de l’environnement.
