Kia présente en France sa nouvelle gamme de véhicules électriques, mettant en avant le modèle PV5 Passenger, une voiture familiale 100 % électrique présentant un design innovant. Cette nouvelle production s’appuie sur la plateforme E-GMP, développée spécifiquement par Kia pour optimiser la performance et l’autonomie des véhicules électriques. Après avoir lancé une version utilitaire sous le nom de Fourgon il y a quelques semaines, la marque coreenne propose désormais la déclinaison pour le grand public, une version passenger conçue pour accueillir jusqu’à cinq occupants, ciblant particulièrement la famille ou les utilisateurs recherchant un véhicule pratique et spacieux.
Un design rafraîchissant et distinctif
Le Kia PV5 Passenger se distingue par une silhouette offrant une excellente visibilité à ses occupants, grâce à un important vitrage qui couvre une majorité de la surface de la carrosserie, permettant une circulation lumineuse optimale. Cette configuration est accentuée par une ligne de ceinture de caisse abaissée, donnant une allure moderne et fluide à la voiture. Les entourages graphiques de couleur sombre qui encadrent la baie vitrée apportent une touche de contraste esthétique, renforçant la dimension dynamique du design. Le véhicule arbore également des éléments tels que des moulures de bas de caisse et des passages de roues aux formes robustes, synonyme d’un aspect solide et utilitaire, sans pour autant sacrifier l’élégance. La signature lumineuse spécifique, mature et soignée, ainsi qu’une livrée extérieure à deux tons permettent au PV5 de se différencier de ses concurrents. Avec un coefficient de traînée de seulement 0,29, cette version électrique de Kia démontre sa performance aérodynamique, favorisant une consommation d’énergie maîtrisée tout en offrant une bonne stabilité à haute vitesse.
Une richesse technologique adaptée à la mobilité moderne
Au niveau technologique, cette nouvelle Kia ne fait pas de compromis. Elle intègre en série une interface Android Automotive, qui facilite l’accès aux applications et au système d’infodivertissement. La connectivité s’enrichit également avec des mises à jour à distance (OTA), permettant de faire évoluer le logiciel sans se rendre en concession. La charge du véhicule peut également se faire de façon bidirectionnelle grâce aux systèmes V2L (Vehicle to Load) et V2G (Vehicle to Grid), permettant d’alimenter des appareils électriques ou de restituer de l’énergie au réseau domestique, un avantage pratique. La fonction Plug & Charge simplifie quant à elle la procédure de branchement, évitant de devoir intervenir manuellement pour authentifier la recharge. La capacité d’autonomie maximale annoncée est de 400 kilomètres, facilitée par une recharge rapide pouvant atteindre 80 % en seulement 30 minutes. Le moteur développe jusqu’à 163 chevaux, alimenté par deux options de batteries : une capacité plus compacte de 51,5 kWh pour la version « M » ou une plus performante de 71,2 kWh pour la version « L ». La puissance motrice est transmise aux roues avant, pour une conduite dynamique et efficace.
Un véhicule pensé pour le confort et la praticité lors des longs trajets
À l’intérieur, le véhicule adopte une ambiance épurée et volontairement minimaliste, afin de favoriser la concentration du conducteur. La disposition des commandes permet une utilisation intuitive, réduisant au minimum les distractions. Des espaces de rangement intelligemment intégrés dans la partie supérieure et inférieure de la planche de bord contribuent à faciliter l’organisation à bord. La facilité d’accès est également un point clé, avec une hauteur de marche basse de seulement 399 millimètres, permettant aux occupants d’entrer et sortir aisément, notamment pour les familles ou les personnes ayant des contraintes physiques. Le coffre de la version passenger offre un volume de 1 320 litres, un espace généreux pour accueillir bagages, courses ou équipements divers. La planche de bord est équipée d’un combiné d’instrumentation de 7,5 pouces, complété par un large écran de navigation de 12,9 pouces, intégrant la compatibilité sans fil avec Android Auto et Apple CarPlay. La gamme Kia PV5 Passenger sera commercialisée à partir de 39 550 euros, avec le lancement des commandes prévu dans les semaines à venir. La livraison des premières unités est attendue d’ici la fin du mois d’octobre 2025, offrant ainsi une nouvelle option électrique pratique et innovante pour le secteur familial en France.
