BYD dépasse Tesla en nombre de véhicules électriques livrés en 2025
Au terme du mois de novembre 2025, les statistiques montrent que le constructeur chinois BYD a expédié plus de deux millions de voitures électriques à travers le monde. Ce volume est considérablement supérieur aux projections faites pour Tesla, qui, selon les experts, ne devrait pas atteindre cette année le seuil d’1,7 million de véhicules livrés, voire 1,6 million selon certaines estimations. Une telle différence souligne la dynamique exceptionnelle que connaît la société chinoise en ce début d’année.
Un marché chinois à la tête de cette croissance
L’expansion de BYD repose en grande partie sur le marché chinois, qui demeure la première plateforme mondiale pour les véhicules électriques. Dans cette région, l’entreprise bénéficie d’une position dominante, grâce à une gamme variée de modèles couvrant divers segments et répondant à tous les niveaux de prix. La puissance de BYD en Chine est favorisée par une forte demande locale, mais aussi par ce que certains critiques jugent comme un soutien substantiel de la part des autorités pour le secteur automobile électrique. En effet, le gouvernement de Pékin est régulièrement accusé d’accorder des subventions importantes aux fabricants locaux, afin de stimuler l’industrie nationale.
Une stratégie d’expansion mondiale pour poursuivre sa croissance
Au-delà de sa domination nationale, BYD mise également sur une politique d’internationalisation agressive. La société a investi dans la mise en place d’usines en Europe, en Amérique, mais aussi dans plusieurs pays émergents, dans le but d’étendre sa présence hors de la Chine. Cette démarche permet non seulement de réduire l’impact des droits de douane, mais aussi de mieux répondre à la demande locale sur chaque marché spécifique. Outre ses voitures électriques, BYD offre aussi des modèles hybrides, un choix qui cible les consommateurs encore hésitants à abandonner totalement les motorisations traditionnelles. Cette gamme hybride représente une alternative pour ceux qui souhaitent évoluer vers la mobilité électrique sans faire une transition immédiate vers une électrique 100%.
Une situation plus favorable pour Tesla en 2025 ?
De son côté, Tesla rencontre des défis dans ses marchés clés. Après une année où ses livraisons ont connu une stagnation, voire un déclin, la maison américaine voit ses résultats difficilement maintenus. Lors du troisième trimestre, Tesla a enregistré environ 497 000 véhicules livrés, en partie grâce à une période favorable causée par l’expiration de certains crédits d’impôt aux États-Unis. Cependant, les prévisions pour le dernier trimestre de l’année sont nettement moins optimistes, oscillant entre 405 000 et 450 000 unités, en baisse de 9 à 18 % par rapport à la même période de l’année précédente, selon des analyses de Deutsche Bank et FactSec.
Les controverses et la politique influencent la perception de Tesla
Outre les difficultés commerciales, Tesla doit également faire face à une image ternie par ses positions politiques, notamment en lien avec la proximité affichée de son PDG, Elon Musk, avec Donald Trump, figure emblématique du parti républicain aux États-Unis. Cette proximité a provoqué des contestations, des dégradations dans certains lieux et des appels au boycott, en particulier en Europe, où la marque Tesla subit une certaine méfiance liée à ces enjeux.
Une croissance export notable pour BYD
Alors que Tesla connaît une tendance plus difficile, BYD continue de renforcer ses activités à l’étranger. La société enregistre une augmentation spectaculaire de ses exportations hors de Chine, avec une croissance de plus de 326 % en un an. En 2025, ce chiffre atteint près de 132 000 véhicules envoyés dans divers pays étrangers, preuve de la demande croissante pour la marque sur la scène internationale.
Ces statistiques illustrent clairement la transformation rapide du secteur des véhicules électriques, dans laquelle BYD prend une position de plus en plus prédominante, tandis que Tesla doit relever plusieurs défis pour conserver sa place de leader mondial.
