Le marché mondial des véhicules électriques en pleine expansion
Selon les prévisions de l’Agence internationale de l’énergie (AIE), plus de 20 millions de voitures électriques devraient être vendues cette année. Dans la dernière édition de son rapport annuel intitulé « Global EV Outlook », cette organisation prévoit que d’ici l’année 2025, les véhicules électriques représenteront environ un quart de toutes les ventes de véhicules neufs à l’échelle planétaire. Ces chiffres suggèrent une croissance rapide et continue dans ce secteur, malgré certaines incertitudes économiques ou géopolitiques.
Le responsable de l’Institut souligne que, même face à des facteurs imprévisibles, l’évolution du marché des voitures électriques reste sur une trajectoire de développement poussée : les ventes continuent de battre des records année après année, ce qui a des impacts considérables sur l’industrie automobile globale. Un indicateur fort de cette tendance est la hausse de 35 % des ventes d’équipements électriques au premier trimestre de 2024 par rapport à la même période de l’année précédente, confirmant la dynamique de croissance.
Une domination : le rôle prépondérant de la Chine
C’est principalement la Chine qui mène cette course, avec une domination incontestable du marché mondial. En 2024, le pays a enregistré la vente de près de 11 millions de véhicules électriques, ce qui équivaut à la totalité des ventes mondiales de 2022. Les constructeurs chinois prennent de plus en plus de parts de marché non seulement en Asie, mais aussi aux États-Unis et en Europe, où ils gagnent du terrain face aux autres géants de l’automobile. Cependant, cette progression pourrait être fragilisée par des facteurs géopolitiques, comme la mise en place de droits de douane de 25 % sur les importations de véhicules étrangers aux États-Unis, décidée depuis début avril. De plus, une baisse du prix du pétrole à l’échelle mondiale pourrait aussi influencer l’intérêt pour les voitures électriques en modifiant l’attractivité de leurs concurrents thermiques.
Toutefois, le marché américain observe une croissance significative de 10 % en un an, renforçant la compétitivité des véhicules électriques produits en Chine. La puissance industrielle chinoise joue aussi un rôle clé : en réalisant des économies sur les coûts de fabrication, notamment via la production locale de composants essentiels tels que les batteries, les fabricants chinois proposent désormais des voitures électriques à des prix souvent inférieurs à ceux des véhicules thermiques traditionnels. En 2024, la Chine a exporté plus de 1,25 million de voitures électriques, ce qui représente environ 70 % de la totalité des exportations mondiales dans ce domaine.
Les projections de l’AIE sont optimistes : d’ici à 2030, près de 40 % des voitures neuves vendues devraient être électriques. Cette croissance sera encore accentuée par les marchés émergents en Amérique Latine et en Asie, où la demande a augmenté de 60 % en 2024, illustrant ainsi une expansion géographique rapide et soutenue pour cette technologie.
Ces tendances démontrent une mutation profonde dans le secteur automobile mondial, où la transition vers l’électrique semble désormais inévitable.
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